沙阿拉姆——人们敦促政府改革获得驾驶执照的程序，因为现有的程序给低阶层带来了高支付率的压力。

马来西亚工会大会(MTUC)秘书长Kamarul Baharin Mansor在周日的一份声明中表示，驾驶机构收取的费用很高，但服务质量却不高。

据他说，政府应该定期进行监督和检查，以保证优质的服务。

“获得D类牌照的估计费用在1200令吉至2300令吉之间。这是一个相当高的数额，给低收入阶层(B40)带来了负担。

他说:“驱动机构追求利润，而没有考虑到需要为人民，特别是下层阶级承担的社会责任。”

与此同时，卡玛鲁尔·巴哈林说，这些机构的程序很尴尬，因为一名被确认为色盲的学生必须参加一个涉及颜色和色调的电脑测试。

他说，如果学生未能通过考试，道路运输署会安排一项特别的电脑测试，并收取费用。

他认为，如果学生有医生的证明，就不应该发生这种情况。

“特殊计算机考试的第二次支付是B40群体的负担，也是人力资源的浪费。

“不仅如此。取消驾驶考试的RTD费用为RM100是不合理的，”他说。

Kamarul进一步表示，向RTD预订所需的额外费用是无稽之谈，驾驶机构正在以错误的方式寻求利润。Kamarul认为，学生需要对驾驶机构进行评估，以提高所提供服务的质量。

与此同时，他还建议所有与RTD服务相关的事项，如计算机和驾驶考试，都可以直接或在线完成。

“RTD必须开发一个系统，通过减少驾驶机构的参与来帮助人民。

“他们(驾驶机构)只需要专注于培训，所有的管理工作都由学生自己完成。这种做法将能够减少官僚作风，降低获得牌照的成本。”

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